Бесплатная доставка на все крепления для вейкборда
Let's Start
₽ 14 500
Контакты

LET’S START — обновлённая модель 2026 года, ставшая логичным развитием версии 2024, которая отлично зарекомендовала себя как в прокатах, так и в личном использовании. Эти крепления прошли несколько сезонов интенсивной эксплуатации в вейк-парках и доказали свою исключительную прочность и износостойкость. Владельцы парков отмечают, что с LET’S START они провели одни из лучших сезонов работы: быстрая система фиксации на стрепах сокращает время посадки райдера, убирает очереди и повышает пропускную способность кабеля. Максимальный комфорт и продуманная посадка снижают риск травм и делают крепления идеальными для ежедневного катания — как для новичков, так и для прогрессирующих райдеров!

Ключевые особенности:
 • Протестировано с 2024 года на долговечность при полной нагрузке в условиях аренды, что обеспечивает долговечность и надежность.
 • Использование износостойких материалов для длительного использования в сложных условиях.
 • Эргономичный ботинок и стелька для оптимального комфорта и поддержки.
 • Усовершенствованные негибкие крючки из нержавеющей стали для надежного крепления.
 • Удобные ремешки для быстрой регулировки и минимизации времени ожидания для клиентов.
 • Дополнительная двойная строчка в зонах повышенного напряжения для максимальной прочности.
 • Мягкая опорная J-образная планка «банан» для надежной фиксации пятки.

Форма язычка обеспечивает плотную и точную посадку, улучшая контроль и стабильность. С «Let's Start» вы можете кататься с уверенностью, зная, что у вас есть идеальное сочетание стиля, долговечности и комфорта.
Что говорят Вейк-парки и наши райдеры
Мы предоставляем стандартную 2-месячную гарантию на износостойкость на все материалы + расширенную годовую гарантию на все основные соединения (основания с верхней частью ботинка, крепеж, крючки для ремня).
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
Фиксатор резьбы в комплекте (2 мл)
В комплекте поставляется дополнительный фиксатор резьбы красного цвета (2 мл) — аналогичный синему фиксатору на болтах, но в отдельном тюбике.

Он предназначен для:
  • повторной установки креплений в путешествиях
  • надёжной фиксации болтов после снятия
  • защиты от самопроизвольного раскручивания при вибрациях и нагрузках
Наличие фиксатора в комплекте позволяет всегда безопасно и надёжно закрепить крепления, даже вдали от дома или сервиса
Дополнительные стрепы, шнурки и фиксаторы
В комплект входят дополнительные элементы для запаса, кастомизации и долгого использования.

Дополнительные стрепы
Набор включает в себя 6 дополнительных черных ремешков - можно использовать как запасные без потери прочности и рабочих характеристик
Дополнительные шнурки
Белые и чёрные нейлоновые шнурки с усиленным перекрёстным плетением — меньше растягиваются, лучше держат форму, устойчивы к износу и надёжно фиксируют стопу.

Дополнительные фиксаторы шнуровки
Фирменные фиксаторы WHY NOT из прочного инженерного пластика POM. Крепкие, износостойкие и надёжные под нагрузкой.
В комплекте три цвета — для функциональной кастомизации.

Этот сет добавляет универсальность, долговечность и индивидуальный стиль креплениям WHY NOT
Внешний ботинок: PVC (кожа-лайк)
Внешний ботинок креплений Let's Start выполнен из PVC-материала с эффектом кожи. Материал выглядит премиально и подчёркивает элегантный характер модели.

Конструкция сочетает две фактуры:
  • Основная часть — PVC с ребристой текстурой под натуральную кожу,
  • Гладкие вставки в зоне носка и верхней части пятки у икры, которые усиливают форму ботинка.
За счёт плотного PVC и продуманной конструкции крепления жёстко держат ногу, обеспечивая максимальную фиксацию. Это даёт лучший контроль доски, стабильность на приземлениях и уверенность при агрессивном катании.
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
Внутренний сапожок: Sandwich Mesh Fabric
Внутренний сапожок креплений выполнен из синтетического материала Sandwich Mesh Fabric с внешней стороны. Это многослойная сетчатая структура, которая сочетает плотность, износостойкость и комфорт.

Материал обеспечивает:
  • Равномерное распределение давления без жёстких точек
  • Хорошую вентиляцию и быстрый отвод влаги
  • Сохранение формы и износостойкости даже при активном и агрессивном катании
За счёт Sandwich Mesh внутренний сапожок усиливает общую жёсткость креплений и улучшая контроль доски.
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
Внутренний слой сапожка: Lycra + SBR
Внутренняя часть сапожка выполнена из сочетания Lycra и SBR (синтетический каучук), что обеспечивает высокий уровень комфорта и долговечности при регулярном катании.
  • Lycra мягко облегает ногу, приятна к телу, не натирает и быстро сохнет
  • SBR-каучук помогает материалу адаптироваться под форму стопы и “запоминать” её со временем, обеспечивая более индивидуальную посадку
Такое сочетание материалов делает внутренний сапожок комфортным даже при длительных сессиях, а также повышает износостойкость и сохранение формы сапожка в процессе эксплуатации.
J-Bars поддержка: EVA с ортопедической памятью формы
В зоне лодыжки во внутреннем сапожке используются J-Bars из EVA (EVO) пены с выраженной ортопедической памятью формы. EVA-материал адаптируется под анатомию ноги райдера и со временем запоминает индивидуальную форму лодыжки, обеспечивая более точную и комфортную посадку.
J-Bars помогают:
  • снизить люфт пятки внутри ботинка
  • повысить стабильность и контроль
  • увеличить комфорт при длительных катках
  • сохранить форму сапожка даже при активной эксплуатации

Материал EVA отличается высокой износостойкостью, устойчивостью к влаге и долговечностью, что делает такую поддержку оптимальной для вейкбординга.
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
Усиленная прошивка в зоне пятки
Внутри пятки используется поперечная и перпендикулярная прошивка, которая надёжно фиксирует материал внутреннего сапожка и удерживает его на месте.

Такая конструкция:
  • предотвращает смещение и растяжение ткани
  • снижает риск истирания в зоне пятки
  • сохраняет форму и аккуратный вид внутренника при длительном использовании
  • повышает долговечность сапожка при активном катании
Прошивка работает как усиление в одной из самых нагруженных зон ботинка, продлевая срок службы креплений без потери комфорта.
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
Крючки стреп и петли из нержавеющей стали
Крючки стреп и петли выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает высокую прочность и надёжность узла фиксации. В предыдущих версиях использовались менее прочные элементы, которые могли ломаться под нагрузкой — в текущей версии эта проблема полностью решена.
Новые крючки и петли:
  • выдерживают высокие нагрузки при катании
  • устойчивы к воде и коррозии
  • не деформируются и не теряют функциональность со временем

Элементы протестированы в течение 3 лет в реальных условиях и доказали свою долговечность при активной эксплуатации.
Стрепы из TPU
Стрепы выполнены из TPU (термопластичный полиуретан) — прочного и износостойкого материала, идеально подходящего для вейкбординга.

TPU-стрепы:
  • не растягиваются со временем, в отличие от стрепов из более мягких материалов
  • сохраняют форму и надёжную фиксацию ноги
  • комфортны в использовании и устойчивы к воде
  • выдерживают регулярные нагрузки при активном катании
Благодаря TPU стрепы остаются стабильными и удобными даже после длительной эксплуатации, обеспечивая уверенную посадку и долговечность конструкции.
Подробные технические характеристики
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Логотип WHY NOT
Логотип выполнен в виде шеврона на мягкой Fake Leather (искусственной коже). Материал приятный на ощупь, не царапает и гармонично сочетается с текстильной поверхностью внутреннего сапожка.

Шеврон:
  • добавляет премиальный визуальный акцент
  • устойчив к влаге
  • сохраняет внешний вид при активной эксплуатации

Тонкая деталь, которая усиливает идентичность WHY NOT
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
Анатомический вырез в зоне сгиба голени
Несмотря на среднюю жёсткость и надёжную фиксацию ноги, в креплениях предусмотрен анатомическая линия в области сгиба голени.

Этот вырез:
  • снимает избыточное давление при сгибе ноги
  • позволяет мягко и глубоко присаживаться в коленях
  • делает крепления идеально контролируемыми в джиббинге
  • сохраняет комфорт при активной работе ногами
Благодаря такой конструкции крепления остаются стабильными и жёсткими там, где это нужно, и при этом не ограничивают подвижность при техничном катании на фигурах.
Усиленные задние лямки с WHY NOT брендингом
Задние ремни имеют стилизованный брендинг: LETS на левом багажнике и START правый. Логотипы наносятся на усиленную высокопрочную ленту.

Печать водостойкая, износостойкая и рассчитана на длительное использование, оставаясь чистым и читаемым даже при интенсивной езде.

Визуальная деталь, которая подчеркивает характер модели LET'S START.
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
EVA-стелька основания
Снизу используется EVA-стелька, которая позволяет плотно прикрутить крепления к любой доске со стандартной болтовой системой крепления.

EVA-стелька:
  • убирает люфты между доской и ботинком
  • обеспечивает чёткий и прямой контроль доски
  • помогает гасить мелкие удары и вибрации от чопа
  • повышает общий комфорт при катании
Благодаря EVA-основанию крепления надёжно сидят на доске, передавая усилие максимально точно и стабильно
Нить Bondi (Bond) — усиленная строчка
В конструкции используется нить Bondi (bonded thread) — чрезвычайно прочная бондированная нить, состоящая из склеенных между собой полиэфирных или нейлоновых волокон.

Особенности нити Bondi:
  • не распускается при нагрузках
  • устойчива к истиранию, влаге и агрессивным средам
  • рассчитана на тяжёлые работы: кожа, тенты, обивка, паруса, СИЗ и обувь
  • обеспечивает долговечность и надёжность шва

Использование нити Bondi значительно повышает ресурс креплений и гарантирует сохранность строчек даже при интенсивной эксплуатации.
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
Дополнительная монтажная плата из Zinc Alloy
В конструкции используется дополнительная монтажная плата из цинкового сплава (Zinc Alloy) для надёжного крепления болтов.

Плата:
  • обеспечивает максимально плотную и стабильную фиксацию креплений к доске
  • равномерно распределяет нагрузку от болтов
  • снижает риск повреждения и поломки пластиковых элементов
  • повышает общую надёжность и долговечность конструкции

Такое решение делает крепления более устойчивыми к нагрузкам и интенсивной эксплуатации.
Подробные технические характеристики
Точная конструкция лекал и усиленные швы
Чётко выработанная конструкция лекал и точная доработка всех швов обеспечивают высокую прочность ботинка во всех местах пересечения элементов.

Такая конструкция:
  • равномерно распределяет нагрузку по всему ботинку
  • усиливает зоны стыков и сгибов
  • снижает риск износа в критических местах
  • делает крепления по-настоящему премиальными и долговечными

Внимание к геометрии лекал и качеству швов — один из ключевых факторов надёжности креплений Let's Start при эксплуатации.
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
Анатомическая EVA-стелька в основании ботинка
В основании ботинка используется анатомическая EVA-стелька собственной разработки. Она эффективно поглощает сильные удары при приземлениях и снижает нагрузку на опорно-двигательный аппарат.

EVA-стелька:
  • гасит жёсткие приземления и вибрации
  • бережёт колени и спину при активном катании
  • анатомически корректно распределяет давление
  • суперлёгкая, не утяжеляет крепления
Такое решение повышает комфорт, снижает усталость и делает катание более безопасным даже при агрессивном стиле.
Подробные технические характеристики
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Крепёжные шайбы из нержавеющей стали
Крепления комплектуются крепёжными шайбами из нержавеющей стали. Они выполнены в чёрном цвете и украшены фирменным логотипом WHY NOT.

Шайбы:
  • устойчивы к коррозии и воде
  • надёжно фиксируют болты
  • сохраняют внешний вид при длительной эксплуатации
  • дополняют общий премиальный стиль креплений

Функциональная деталь, в которой надёжность сочетается с дизайном.
Антискользящие проставки под крепёжные шайбы
В комплекте используются небольшие проставки под крепёжные шайбы, выполненные из эластичного полимерного материала (резиноподобный пластик).

Проставки:
  • позволяют затягивать болты с большим усилием
  • создают дополнительное трение между шайбой и базой
  • предотвращают самопроизвольное раскручивание болтов
  • защищают элементы крепления от микросмещения

Такие проставки повышают надёжность фиксации креплений на доске и делают монтаж максимально стабильным даже при агрессивном катании.
В комплекте используются стандартные крепёжные болты с нанесённым синим фиксатором резьбы (threadlocker).

Фиксатор:
  • предотвращает самопроизвольное раскручивание болтов
  • надёжно держит соединение при вибрациях и нагрузках
  • при необходимости позволяет без проблем открутить болты обычным инструментом
  • повышает безопасность и стабильность креплений

Такое решение обеспечивает надёжную фиксацию ботинок на доске даже при агрессивном катании.
Крепёжные болты с фиксатором резьбы
Фиксатор резьбы и стрепы
Материалы ботинка и сапожка
Внутренний слой Lycra SBR
J-Bars и прошивка пятки
Крючки и петли стреп
TPU стрепы и логотип
Анатомический вырез голени
Задние лямки и EVA база
Усиленная строчка и плата
Конструкция лекал и швы
Анатомическая EVA стелька
Крепёжные шайбы
Шайбы и болты
Подробные технические характеристики
История модели LET’S START
Модель LET’S START разрабатывается и тестируется с 2024 года в реальных условиях вейк-парков. За это время крепления прошли несколько сезонов активной эксплуатации и постоянно модернизировались на основе обратной связи от райдеров и операторов парков.

В процессе доработки мы:
  усилили шов соединения базы и ботинка, применив новые высокопрочные нити
  переработали зону пятки, добавив внутреннюю прошивку и повышенную износостойкость
  внедрили гарантийное обслуживание для всех клиентов

Результат — за весь период с 2024 года из 600 произведённых пар было отбраковано всего 6 пар, что подтверждает надёжность и качество модели.

LET’S START — это крепления, проверенные временем, прокатами и ежедневным катанием.
История модели LET’S START
Модель LET’S START разрабатывается и тестируется с 2024 года в реальных условиях вейк-парков. За это время крепления прошли несколько сезонов активной эксплуатации и постоянно модернизировались на основе обратной связи от райдеров и операторов парков.

В процессе доработки мы:
  усилили шов соединения базы и ботинка, применив новые высокопрочные нити
  переработали зону пятки, добавив внутреннюю прошивку и повышенную износостойкость
  внедрили гарантийное обслуживание для всех клиентов

Результат — за весь период с 2024 года из 600 произведённых пар было отбраковано всего 6 пар, что подтверждает надёжность и качество модели.

LET’S START — это крепления, проверенные временем, прокатами и ежедневным катанием.
Вам может понравиться: